App para iPhone · Sin cuenta, sin token del coche, sin nube

¿Cuánta batería le queda de verdad a tu eléctrico?

Comprar un eléctrico de segunda mano, o venderlo, termina siempre en esa pregunta, y desde fuera nadie puede responderla. BatCap la calcula con algo que ya tienes delante en cada carga: el nivel antes, el nivel después y los kilovatios hora que han entrado.

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Cómo funciona

Apuntar, leer, comparar

Nada de OBD, nada de cuentas del fabricante. Tres gestos que ya haces en cada parada de carga, y de ellos sale la respuesta.

Apunta la carga

Un control grande para el nivel de batería, un par de toques para los kWh y uno más para elegir CA o CC. Son unos segundos y se hace con frío y con guantes en el poste.

Mira la tendencia, no el dato suelto

Una sola carga se mueve con la temperatura, con lo llena que estaba la batería y con el redondeo de la pantalla. Por eso el número grande es la mediana de tus últimas cinco estimaciones, y el gráfico las enseña todas frente a la capacidad de fábrica.

En carga rápida, graba la curva

Un toque cada pocos minutos y BatCap compara la forma con una curva de referencia de tu modelo, corregida por la temperatura exterior. El veredicto es cualitativo: dentro de lo esperado, o claramente por debajo.

Qué obtienes

Una respuesta para el momento de la venta

El anuncio dice «batería perfecta». BatCap te da algo mejor que una frase: un historial de cargas con su tendencia, hecho con los datos del propio coche.

Capacidad útil estimada

De cada carga sale una estimación de los kWh que caben de verdad, comparada con la capacidad que tenía la batería nueva.

La tendencia como titular

El número grande es la mediana de las últimas cinco estimaciones. Un valor raro no mueve el veredicto, y el gráfico enseña todos los puntos.

Curva de carga rápida

La forma de tu curva frente a la referencia de tu modelo, con corrección por temperatura. Dentro de lo esperado o claramente por debajo, sin números inventados.

Cualquier eléctrico

Hay perfiles para los modelos habituales y funciona con Tesla y con cualquier eléctrico; el resto se añade a mano con su capacidad neta.

Tu coche no entrega ningún token.

Las otras apps de este rincón piden el acceso a tu coche y se quedan con un token que lee tu ubicación, tus viajes y tus cargas mientras lo tengas puesto. BatCap no se conecta a ningún vehículo ni a ningún servidor, porque no hay servidor. Activa el modo avión y la app sigue entera: esa es la prueba, no una frase de marketing.

Sin token del coche

No hay inicio de sesión del vehículo, ni API del fabricante, ni servicio intermedio. La app solo conoce los datos que tú apuntas o confirmas.

Funciona en modo avión

Apuntar, calcular, el gráfico y la comparación de curvas funcionan sin conexión. Lo único que necesita red son las compras de Apple y la lista de otras apps de Freshlab.

La foto se queda en el iPhone

Si usas el atajo de la foto, el display se analiza con el modelo de Apple Intelligence en el propio dispositivo. Nada se sube a ninguna parte. Y si esa foto lleva coordenadas en sus datos, la app te propone el lugar de carga en el formulario, donde puedes quitarlo antes de guardar.

Sin cuenta y sin seguimiento

No hay registro, ni correo, ni contraseña. Sin analítica, sin publicidad, sin identificadores de seguimiento y sin sincronización en la nube.

Transparencia

La foto rellena, tú confirmas

Si tu iPhone admite Apple Intelligence, puedes fotografiar la pantalla de carga y el modelo del dispositivo rellena los datos en el formulario. Cada valor que rellena queda marcado como sugerencia de IA hasta que lo confirmes o lo cambies, porque un modelo leyendo la foto de una pantalla brillante a través del parabrisas se equivoca. No se guarda nada que no pase por el formulario. En un iPhone sin Apple Intelligence el botón de la cámara sencillamente no aparece y no cambia nada más: escribir los números es la app completa, no un plan B.

Los cálculos son otra cosa: la estimación de capacidad y el veredicto de la curva son matemáticas deterministas, no salidas de un modelo. Aun así son estimaciones. Las capacidades de fábrica y las curvas de referencia proceden de fuentes públicas, no son especificaciones del fabricante, y BatCap no es un aparato de medición: lo que da es una orientación y una dirección con el tiempo, no una garantía ni un número para meter en un contrato. Una batería nueva puede dar más del 100 %, porque los valores de referencia son conservadores; la app lo dice en vez de recortarlo en silencio.

Qué cuesta

Gratis, sin límite de cargas

Apuntar cargas, la tendencia, el gráfico y la comparación de curvas son gratis. Sin suscripción, sin muro de pago y sin límite mensual.

Invítanos a un café

Si la app te ayuda a valorar un coche, puedes invitarnos a un café, una tapa o una cena desde los ajustes. A cambio recibes una insignia de apoyo y un icono alternativo. Es voluntario y no desbloquea ninguna función.
Sin suscripción

No hay plan mensual, ni versión pro, ni funciones escondidas detrás de un pago. Las tres compras opcionales son propinas de un solo pago y no cambian nada de lo que la app hace.

Soporte

¿Algo no funciona como esperabas?

Escríbenos a support@freshlab.es. Respondemos en español, alemán e inglés, normalmente en uno o dos días laborables. Cuéntanos el modelo de iPhone, la versión de iOS, el vehículo y qué pasó, así evitamos una ronda de preguntas.

¿Qué necesito para usar BatCap?

Un iPhone con iOS 26. El atajo de la foto necesita además un dispositivo compatible con Apple Intelligence y con Apple Intelligence activada en Ajustes; en un iPhone sin ella el botón de la cámara sencillamente no aparece y no cambia nada más. Escribir los números en el formulario es la app completa, no un plan B.

¿BatCap se conecta a mi coche?

No. BatCap no pide el acceso a tu coche, no guarda ningún token del vehículo y no habla con ningún servidor, porque no hay servidor. Activa el modo avión y la app sigue entera. Las únicas conexiones de red son las compras gestionadas por Apple y la descarga de una pequeña lista con las demás apps de Freshlab, y ninguna de las dos incluye nada de tus datos de carga.

¿Cómo de fiable es la estimación?

Es una estimación, y la app lo dice así. Una sola carga se mueve con la temperatura, con lo llena que estaba la batería y con el redondeo de la pantalla; por eso el número grande es la mediana de tus últimas cinco estimaciones y el veredicto de la curva es cualitativo. Las capacidades de fábrica y las curvas de referencia son estimaciones recogidas de fuentes públicas, no especificaciones del fabricante, y BatCap no es un aparato de medición: da una orientación, no una garantía.

¿La foto del display sale del iPhone?

No. La foto se analiza con el modelo de Apple Intelligence en el propio dispositivo y sirve solo para rellenar el formulario. Cada valor rellenado queda marcado como sugerencia de IA hasta que lo confirmes o lo cambies, y no se guarda nada que no pase por el formulario. La foto no se sube a ninguna parte.

¿Qué consigo si os invito a un café?

Una insignia de apoyo dentro de la app y un icono alternativo para la pantalla de inicio. Nada más: no desbloquea funciones, no quita anuncios, porque no hay, y no amplía ningún límite, porque tampoco lo hay. Es una forma voluntaria de apoyar el desarrollo, y la app funciona igual si nunca la usas.

¿Cómo borro mis datos?

Desliza una sesión en la lista para borrarla. Al eliminar un vehículo se van también sus sesiones, y al eliminar la app del iPhone se va todo, porque los datos solo existen en su almacenamiento local. Si tienes activada la copia de seguridad de iCloud o de tu ordenador, revisa también esa copia desde los Ajustes de iOS.

La pregunta del comprador, con datos

BatCap llega pronto al App Store. Mientras tanto, puedes leer exactamente qué hace con tus datos de carga, que es no moverlos de tu iPhone.