iPhone-App · Kein Konto, kein Fahrzeug-Token, keine Cloud

Wie viel Akku ist wirklich noch da?

Beim Gebrauchtkauf eines E-Autos, und beim Verkauf genauso, steht am Ende immer diese Frage, und von außen kann sie niemand beantworten. BatCap rechnet es aus dem, was bei jedem Laden ohnehin vor Ihnen steht: Ladestand vorher, Ladestand nachher und die geladenen Kilowattstunden.

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So läuft es

Eintragen, lesen, vergleichen

Kein OBD-Stecker, kein Herstellerkonto. Drei Handgriffe, die Sie an der Ladesäule ohnehin machen, und daraus entsteht die Antwort.

Ladesitzung eintragen

Ein großer Regler für den Ladestand, ein Stepper für die kWh, ein Tipp für AC oder DC. Das dauert Sekunden und geht auch mit kalten Fingern an der Säule.

Den Trend lesen, nicht den Einzelwert

Eine einzelne Sitzung schwankt mit der Temperatur, mit dem Füllstand und damit, wie das Display gerundet hat. Deshalb ist die große Zahl der Median der letzten fünf Schätzungen, und das Diagramm zeigt alle davon gegen den Neuwert.

Beim Schnellladen die Kurve mitschneiden

Alle paar Minuten ein Tipp, und BatCap vergleicht die Form mit einer Referenzkurve für Ihr Modell, temperaturkorrigiert. Das Urteil ist qualitativ: im erwarteten Bereich, oder deutlich darunter.

Was Sie bekommen

Eine Antwort für den Moment des Verkaufs

Im Inserat steht „Akku top". BatCap gibt Ihnen etwas Besseres als einen Satz: ein Ladeprotokoll mit Trend, gerechnet aus den Daten des Autos selbst.

Geschätzte nutzbare Kapazität

Aus jeder Sitzung entsteht eine Schätzung der kWh, die wirklich hineinpassen, verglichen mit der Kapazität des neuen Akkus.

Der Trend als Überschrift

Die große Zahl ist der Median der letzten fünf Schätzungen. Ein Ausreißer verschiebt das Urteil nicht, und das Diagramm zeigt jeden Punkt.

Schnelllade-Kurve

Die Form Ihrer Kurve gegen die Referenz Ihres Modells, mit Temperaturkorrektur. Im erwarteten Bereich oder deutlich darunter, ohne erfundene Zahlen.

Jedes E-Auto

Für gängige Modelle gibt es Presets, und es funktioniert mit Tesla und mit jedem anderen E-Auto; alles Weitere tragen Sie mit seiner Netto-Kapazität von Hand ein.

Ihr Auto gibt kein Token her.

Die anderen Apps in dieser Ecke wollen den Zugang zu Ihrem Auto und halten dann ein Token, das Standort, Fahrten und Ladungen mitliest, solange es liegen bleibt. BatCap verbindet sich mit keinem Fahrzeug und mit keinem Server, weil es keinen Server gibt. Schalten Sie den Flugmodus ein, und die App bleibt vollständig: Das ist der Beweis, kein Werbesatz.

Kein Fahrzeug-Token

Kein Fahrzeug-Login, keine Hersteller-API, kein Dienst dazwischen. Die App kennt nur die Daten, die Sie eintragen oder bestätigen.

Funktioniert im Flugmodus

Eintragen, Rechnen, das Diagramm und der Kurvenvergleich laufen ohne Internet. Netz brauchen nur die Käufe über Apple und die Liste der übrigen Freshlab-Apps.

Das Foto bleibt auf dem iPhone

Nutzen Sie den Foto-Weg, wird das Display mit dem Apple-Intelligence-Modell auf dem Gerät ausgewertet. Nichts wird irgendwohin hochgeladen. Trägt das Foto Koordinaten in seinen Daten, schlägt die App daraus den Ladeort vor, sichtbar im Formular und dort entfernbar.

Kein Konto, kein Tracking

Keine Registrierung, keine E-Mail-Adresse, kein Passwort. Keine Analytics, keine Werbung, keine Tracking-Kennungen und keine Cloud-Synchronisierung.

Transparenz

Das Foto füllt vor, Sie bestätigen

Wenn Ihr iPhone Apple Intelligence unterstützt, können Sie das Lade-Display abfotografieren, und das Modell auf dem Gerät trägt die Werte ins Formular ein. Jeder so eingetragene Wert ist als KI-Vorschlag markiert, bis Sie ihn bestätigen oder ändern, denn ein Modell, das ein helles Display durch eine Scheibe liest, liegt auch mal daneben. Gespeichert wird ausschließlich über das Formular. Auf einem iPhone ohne Apple Intelligence ist der Kamera-Knopf schlicht nicht da, und sonst ändert sich nichts: Die Zahlen einzutippen ist die vollständige App und kein Notbehelf.

Die Rechnung ist etwas anderes: Kapazitätsschätzung und Kurvenurteil sind deterministische Mathematik, keine Modellausgabe. Schätzwerte sind sie trotzdem. Die Neuwert-Kapazitäten und die Referenzkurven stammen aus öffentlichen Quellen, sind keine Herstellerangaben, und BatCap ist kein Messgerät: Was Sie bekommen, ist ein Anhaltspunkt und eine Richtung über die Zeit, keine Garantieaussage und keine Zahl für einen Kaufvertrag. Ein neuer Akku kann über 100 % anzeigen, weil die Vergleichswerte konservativ sind; die App sagt das, statt es still zu kappen.

Was es kostet

Kostenlos, ohne Limit

Sitzungen eintragen, der Trend, das Diagramm und der Kurvenvergleich sind kostenlos. Ohne Abo, ohne Bezahlschranke und ohne Monatslimit.

Einen Kaffee ausgeben

Wenn die App Ihnen hilft, ein Auto einzuschätzen, können Sie uns aus den Einstellungen einen Kaffee, eine Tapa oder ein Abendessen ausgeben. Dafür gibt es ein Unterstützer-Abzeichen und ein alternatives App-Icon. Freiwillig, und es schaltet keine Funktion frei.
Kein Abo

Es gibt keinen Monatsplan, keine Pro-Version und keine Funktion hinter einer Bezahlschranke. Die drei optionalen Käufe sind einmalige Trinkgelder und ändern nichts an dem, was die App kann.

Support

Etwas läuft nicht wie erwartet?

Schreiben Sie an support@freshlab.es. Wir antworten auf Deutsch, Spanisch und Englisch, in der Regel innerhalb von ein bis zwei Werktagen. Nennen Sie bitte iPhone-Modell, iOS-Version, das Fahrzeug und was passiert ist, dann sparen wir uns eine Rückfrage.

Was brauche ich, um BatCap zu nutzen?

Ein iPhone mit iOS 26. Der Foto-Weg braucht zusätzlich ein Gerät, das Apple Intelligence unterstützt, mit eingeschalteter Apple Intelligence in den Einstellungen; auf einem iPhone ohne sie ist der Kamera-Knopf schlicht nicht da, und sonst ändert sich nichts. Die Zahlen ins Formular einzutippen ist die vollständige App und kein Notbehelf.

Verbindet sich BatCap mit meinem Auto?

Nein. BatCap fragt keinen Zugang zu Ihrem Auto ab, hält kein Fahrzeug-Token und spricht mit keinem Server, weil es keinen Server gibt. Schalten Sie den Flugmodus ein, und die App bleibt vollständig. Die einzigen Netzverbindungen sind die von Apple abgewickelten Käufe und der Abruf einer kleinen Liste mit den übrigen Freshlab-Apps, und keine von beiden enthält etwas aus Ihrem Ladeprotokoll.

Wie verlässlich ist die Schätzung?

Es ist eine Schätzung, und die App nennt sie auch so. Eine einzelne Sitzung schwankt mit der Temperatur, mit dem Füllstand und damit, wie das Display gerundet hat; deshalb ist die große Zahl der Median der letzten fünf Schätzungen, und das Kurvenurteil bleibt qualitativ. Die Neuwert-Kapazitäten und die Referenzkurven sind Schätzwerte aus öffentlichen Quellen, keine Herstellerangaben, und BatCap ist kein Messgerät: Es liefert einen Anhaltspunkt, keine Garantie.

Verlässt das Foto vom Display das iPhone?

Nein. Das Foto wird mit dem Apple-Intelligence-Modell auf dem Gerät ausgewertet und dient nur dazu, das Formular vorzubefüllen. Jeder so eingetragene Wert ist als KI-Vorschlag markiert, bis Sie ihn bestätigen oder ändern, und gespeichert wird ausschließlich über das Formular. Das Foto wird nirgendwohin hochgeladen.

Was bringt es, einen Kaffee auszugeben?

Ein Unterstützer-Abzeichen in der App und ein alternatives Icon für den Homescreen. Mehr nicht: Es schaltet keine Funktion frei, es entfernt keine Werbung, weil es keine gibt, und es hebt kein Limit auf, weil es auch keines gibt. Es ist eine freiwillige Art, die Entwicklung zu unterstützen, und die App funktioniert genauso, wenn Sie es nie tun.

Wie lösche ich meine Daten?

Wischen Sie eine Sitzung in der Liste weg, dann ist sie gelöscht. Beim Löschen eines Fahrzeugs verschwinden auch seine Sitzungen, und beim Löschen der App vom iPhone alles, denn die Daten liegen ausschließlich in ihrem lokalen Speicher. Haben Sie ein iCloud-Backup oder ein Backup auf dem Rechner aktiviert, verwalten Sie dieses über die iOS-Einstellungen.

Die Frage des Käufers, mit Daten beantwortet

BatCap kommt bald in den App Store. Bis dahin können Sie genau nachlesen, was die App mit Ihren Ladedaten macht, nämlich sie auf Ihrem iPhone lassen.